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南北大豆市場行情“互不示弱” 跨區(qū)“倒購”已失優(yōu)勢

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時間:2019-12-06    作者:佚名    來源:網(wǎng)絡整理

關(guān)內(nèi)豆市沖高趨穩(wěn),市場采購明顯減量,產(chǎn)地收購更顯平靜,而東北產(chǎn)區(qū)抬價搶糧現(xiàn)象日益明顯,加之部分國儲輪換糧庫上調(diào)收購價格,當?shù)刭Q(mào)易商抬價搶糧進入高潮,使得大豆跨區(qū)“倒購”已失優(yōu)勢。

上周末,關(guān)內(nèi)豆市沖高后趨穩(wěn),區(qū)域間同類豆源價格幾近持平。目前,倉中持有一定豆源的商戶挺價和惜售心理更濃。持有豆源的豆農(nóng)不是不賣,而是留守在家的老人對豆源沒有“處置權(quán)”;下鄉(xiāng)的商戶收購量甚微,大多直接拉回家中囤積。各地收購量持續(xù)偏低,已入倉的豆源也多是高價收購,加上冬季市場豆制品需求轉(zhuǎn)旺,銷區(qū)庫存轉(zhuǎn)化后很快會陸續(xù)補庫,預計12月15日后補庫日漸增多。

東北產(chǎn)區(qū)大豆收購價已持續(xù)上漲20多天,基層搶糧相互抬價現(xiàn)象日益明顯。11月29日起,部分國儲輪換糧收購庫點執(zhí)行新的價格,內(nèi)蒙古大楊樹收購價由3380元/噸上調(diào)到3480元/噸,紅彥直屬庫從11月30日起按3500元/噸收購。受其影響,本周部分油脂企業(yè)收購價格有望提升。

關(guān)內(nèi)收購陷“窘境”

豆市余火或“復燃”

關(guān)內(nèi)豆區(qū)經(jīng)歷一波“倒購”,各地價格很快上升。由于各地相互攀比價格,至上周末,河南、安徽、山東同類豆源價格幾乎持平。受行情漲幅較大且漲速較快影響,產(chǎn)地僅有部分大戶是之前的庫存,現(xiàn)在持有豆源的許多中小戶多半是“倒購”入倉的貨源,其成本均處高位,加之各地收購量銳減,持有較多豆源的商戶故意提高收購價,促使周圍中小戶跟價,直至拉動外地跟風追漲。

上周末,河南、安徽、山東同類豆源裝車報價多在4520~4560元/噸之間,各地出貨量大幅下降,主要是由于短期內(nèi)市場對產(chǎn)區(qū)價格過快上漲難以適應。目前,大部分地區(qū)凈糧收購價在4440~4500元/噸之間,惟有淮北部分集散地優(yōu)質(zhì)類豆源凈糧收購價出現(xiàn)4560元/噸的行情,而市場售價也僅4560元/噸。這種超前行情令許多人進一步惜售,產(chǎn)區(qū)內(nèi)收購呈現(xiàn)有價無市狀態(tài)。受東北產(chǎn)區(qū)大豆行情上漲影響,關(guān)內(nèi)產(chǎn)區(qū)趨穩(wěn)的行情或難維系,即便市場短期難以接受,但因收購量持續(xù)下降,持有貨源的主體暫時對價格不會松動。

江蘇產(chǎn)區(qū)大戶價格明顯堅挺,優(yōu)質(zhì)類“翠扇”“腐豆”裝車價已“跳過”5400元/噸,“黑臍王”也由4960元/噸向5100~5200元/噸遞進;“大乳白”貨源緊俏,5660~5700元/噸均有需求主體;“雜花豆”報價4760~4840元/噸,也由滯留步入正常流通環(huán)節(jié)。

湖北機收早熟豆裝車價5600~5700元/噸,銷區(qū)市場積極尋覓;“雜豆”類豆源流通正常,裝車價4760~4860元/噸。由于收購補庫緩慢,雖然價格明顯偏高,但畢竟時令入冬,產(chǎn)區(qū)收購商沒有明顯壓力,惜售心理較重。12月中旬,銷區(qū)市場采購量將陸續(xù)加大,屆時關(guān)內(nèi)行情有進一步上漲的可能。

東北搶糧互“抬價”

省儲價格已“落伍”

今年東北新豆上市僅兩個月,各地基層豆源已見底,而流入市場的豆源卻比正常年份同期偏少。雖然今年部分地區(qū)受災,預期單產(chǎn)下降,但面積增加1000萬畝是不爭的事實,總產(chǎn)應與上年接近。新豆上市后價格持續(xù)在底部運行,收購總量低于往年。在基層豆源收購匱乏之際,國儲輪換收購價提升100元/噸。

各地豆源多被大戶和外部流入資金囤積,部分豆農(nóng)上市初期曾用“保斤”或“保價”的形式將大豆送至轄區(qū)收購網(wǎng)點。

上周,黑龍江綏化、海倫、巴彥等運輸優(yōu)勢區(qū)的貿(mào)易商集中涌向劣勢區(qū)的佳木斯、同江、建三江及牡丹江等地高價搶糧。僅幾天時間,產(chǎn)地毛糧收購價就由3300元/噸上漲到3400元/噸,上周末收購價已上漲到3440元/噸。由于運輸劣勢,產(chǎn)區(qū)貿(mào)易商對未來行情比較糾結(jié),而優(yōu)勢區(qū)經(jīng)過“倒運”的費用,疊加凈糧入庫成本高達3500~3560元/噸。

各地基層收糧一天多次“抬價”,毛糧收購價已上漲160~200元/噸,目前商品豆市場報價雖也出現(xiàn)上調(diào),但與現(xiàn)在的收購價依然背離,貿(mào)易商多是前期庫存。上周末,蛋白含量40%的普通塔豆主流裝車價3520~3560元/噸,蛋白含量42%的優(yōu)質(zhì)塔豆裝車價3700~3860元/噸,貿(mào)易商仍有惜售情緒。

東北各地毛糧收購價從11月中旬起至11月底已上漲200元/噸,而向市場輸入的商品豆僅上漲100元/噸,現(xiàn)在各地價格仍在向上浮動。由于貿(mào)易商收購價已大幅上調(diào),國儲輪換即便按3500元/噸價格收購,預計向糧庫輸送的豆源依然寥寥。黑龍江省級儲備僅啟動一周,價格顯然已經(jīng)“落伍”。

本周,油企和蛋白企業(yè)或啟動新的價格,但貿(mào)易商搶糧抬價現(xiàn)象也應理性,若繼續(xù)提高價格,最終中小型商戶會成為賭市群體的“轎夫”,后市價格掌控在大戶手中。筆者預計,本年度東北產(chǎn)區(qū)大豆價格大幅上漲仍有阻力,明年2、3月份受進口豆源庫存較低及油粕需求向好的推動,或有一波偏好行情,建議近期追漲過急的情緒應及時調(diào)整。

短期價格難“滑坡”

循序補庫莫“躊躇”

銷區(qū)市場經(jīng)過近段時間調(diào)整,銷售價雖然未與產(chǎn)區(qū)價格接軌,但各地市場也逐漸上調(diào)。市場目前銷售的大多是產(chǎn)區(qū)上漲初期流入的豆源,由于市場競爭激烈,經(jīng)營商對加工網(wǎng)點相互“抵價”銷售,致使加工商待加工豆源增加。隨著時間推移,銷區(qū)市場經(jīng)營商均對產(chǎn)區(qū)價格開始適應。

因關(guān)內(nèi)價格漲幅較大,許多大型豆制品企業(yè)和經(jīng)營商有欲傾向東北采購的意識,但東北豆上周也大幅上漲,加上東北海運費較往年增長較多,汽車運輸又遇大雪,費用也出現(xiàn)上調(diào)。許多不利因素讓市場經(jīng)營商再度傾向于采購關(guān)內(nèi)產(chǎn)區(qū)豆源,預計經(jīng)過近段時間消耗,12月中下旬采購會陸續(xù)增量。

沿江以南大部分地區(qū)秋旱較重,越冬類蔬菜比去年少,北方各地蔬菜價格明顯高于去年同期,加上各類副食品價格高昂,居民對豆制品的需求與去年相比會出現(xiàn)增量。

銷區(qū)市場近日有部分商戶關(guān)注俄羅斯大豆,僅黑河口岸前期入關(guān)部分豆源,受關(guān)內(nèi)價格上漲影響,“俄豆”價格也“跟風”上漲,優(yōu)質(zhì)類“加豆”運抵銷區(qū)已接近安徽及河南豆價格,但做出的產(chǎn)品無法與關(guān)內(nèi)豆相比。

天津港已有烏克蘭大豆對外銷售,港口毛糧分銷價接近3900元/噸,經(jīng)篩選后成本價為4100元/噸,各種費用和經(jīng)營商利潤疊加后,流入市場價格在4400~4500元/噸之間。價格看似有優(yōu)勢,但豆源蛋白含量不足40%,出漿率較低。

銷區(qū)市場對近期的豆市行情已適應,短期內(nèi)產(chǎn)區(qū)價格回調(diào)概率不大。建議銷區(qū)經(jīng)營商根據(jù)自身情況循序補庫,不宜再度拉動價格大幅上漲。

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