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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2020-01-15 作者：佚名 來源：華龍網(wǎng)
“會(huì)議，會(huì)議，一點(diǎn)沒趣，上面說得唾沫橫飛，下面聽得淡白無味……”這是眾多長(zhǎng)期參會(huì)人員對(duì)召開一般工作部署會(huì)議的心聲，更折射出對(duì)泛泛而談會(huì)議的一種厭倦。
然而，筆者13日從重慶市大足區(qū)獲悉，在大足區(qū)交通局四樓會(huì)議室召開的全區(qū)“四好農(nóng)村路”工作推進(jìn)會(huì)上，與會(huì)人員非但沒有一絲不耐煩的情緒，反而對(duì)全會(huì)程的內(nèi)容聽得如癡如醉，并且對(duì)一名年輕人在會(huì)上的輔導(dǎo)講座發(fā)出一致贊嘆：這個(gè)年輕人挺專業(yè)！
一個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作推進(jìn)會(huì)，憑啥獲得一致喝彩？
專題輔導(dǎo)講座“干貨”給力
“農(nóng)村公路基施工填方流程為原地基處理→挖運(yùn)填料→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→路基修整→檢測(cè)驗(yàn)收；農(nóng)村公路路基質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)主要是軟地基處理、加寬處置、填料選擇、碾壓工藝、過程排水。大家請(qǐng)看我展示的這組圖像：因?yàn)榇笞銋^(qū)區(qū)內(nèi)為常見軟土類型，在軟地基處理治理措施采用換填方式，在填料合格上，必須加強(qiáng)對(duì)深度、寬度換填到位的關(guān)鍵控制�！碑�(dāng)天，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)、大足區(qū)交通局安全法制與質(zhì)量監(jiān)督科工程師何凱，面向來自鎮(zhèn)街分管領(lǐng)導(dǎo)、交通辦主任、區(qū)交通局相關(guān)科室的人員，有理有據(jù)地做“大足區(qū)2020年四好農(nóng)村公路質(zhì)量安全關(guān)鍵施工技術(shù)”講座。在原材料質(zhì)量控制方面，何凱充分結(jié)合大足區(qū)內(nèi)粗（細(xì)）集料主要供應(yīng)地來自于玉龍鎮(zhèn)、古龍鎮(zhèn)巴岳山的特點(diǎn)，經(jīng)過他深入實(shí)地考察后，認(rèn)為區(qū)境內(nèi)巴岳山脈普遍混有泥巖夾層，導(dǎo)致質(zhì)量時(shí)好時(shí)壞，常見問題為外觀偏黃含泥較重、剛性足、柔性差，其壓碎值和含泥量均不能滿足規(guī)范要求，需要從銅梁、永川購(gòu)買原材料，導(dǎo)致修路成本增高。
“總之，農(nóng)村公路路基施工要5個(gè)到位，即換填到位、填料到位、層厚到位、碾壓到位、排水到位。農(nóng)村混凝土面層質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)在原材上，必須滿足壓碎值、含量量等關(guān)鍵參數(shù)；配合比不能單純以水泥用量來衡量配合比，應(yīng)該對(duì)水泥、細(xì)集料、粗集料、水用量都進(jìn)行控制（大型機(jī)具控制較好）；純攪拌時(shí)間一般在40s以上；選用車況較好的自卸車，避免漏漿；安排一名經(jīng)過專職培訓(xùn)的振搗工人；根據(jù)天氣情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件確定養(yǎng)生頻率及方式，并及時(shí)切縫�！彪S著何凱抑揚(yáng)頓挫的話音，聽講者們對(duì)路基與路面施工技術(shù)了然于胸。
“這個(gè)年輕人挺專業(yè)！我們很喜歡這講座。”
在講座結(jié)束后，有與會(huì)者談到，何凱老師的講座很給力呀，讓我們重新再次認(rèn)識(shí)了混凝土面層的管理措施、今后我們組織施工的勞務(wù)班組務(wù)必要選擇一直有經(jīng)驗(yàn)、口碑好的勞務(wù)班組；禁止“以包代管”，避免引起質(zhì)量安全事故
在講座的現(xiàn)場(chǎng)，許多的聽眾都在自己的筆記本上記下了滿滿的文字，自己還笑稱是何凱工程師的寶典，自己要拿回去好好地整理、慢慢地研究要為2020年自己鎮(zhèn)街需要修建公路作好技術(shù)支撐。
成效顯著給人倍增動(dòng)力
近年來，大足區(qū)始終將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為一項(xiàng)重要的民生工程，強(qiáng)力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，累計(jì)投入資金8億余元建設(shè)農(nóng)村公路，已建設(shè)“四好農(nóng)村路”1510公里，行政村通暢率達(dá)100%，極大地改善了全區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)水平。特別是順利完成了2019年626公里建設(shè)任務(wù)，當(dāng)年12月，大足區(qū)被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)務(wù)院扶貧辦聯(lián)合命名為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，成為重慶市第二批“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣的兩個(gè)區(qū)縣之一，與渝東的石柱縣一道，亮相于“全國(guó)示范縣”榜單，跨進(jìn)全國(guó)先進(jìn)行列，這是對(duì)大足近年來交通建設(shè)成績(jī)的肯定。隨著建管科科長(zhǎng)黃聰穎通報(bào)的全區(qū)“四好農(nóng)村路”工作推進(jìn)情況剛落，會(huì)場(chǎng)不由自主地響起歡快的掌聲。這掌聲，既是對(duì)喜獲榮譽(yù)的自豪，也是對(duì)2020年確保如期全面完成交通三年行動(dòng)計(jì)劃“四好農(nóng)村路”1600公里建設(shè)目標(biāo)任務(wù)有了十足底氣的宣言。
“2019年大足區(qū)交通局共受監(jiān)農(nóng)村公路項(xiàng)目158個(gè)，受監(jiān)重點(diǎn)公路項(xiàng)目5個(gè)。開展監(jiān)督交底2次，公路綜合檢查3次，建安系列行動(dòng)安全專項(xiàng)檢查16次，人員履約專項(xiàng)檢查2次，責(zé)令停工整改1家，下發(fā)監(jiān)督意見書27份，組織農(nóng)村公路檢測(cè)581次。農(nóng)村公路順利通過交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)的項(xiàng)目共計(jì)76個(gè)，重點(diǎn)公路順利通過交（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)的項(xiàng)目共計(jì)2個(gè)�！贝笞銋^(qū)交通局安全法制與質(zhì)量監(jiān)督科科長(zhǎng)李劍也不甘落后，及時(shí)向大家通報(bào)了全區(qū)2019“四好農(nóng)村路”質(zhì)量安全監(jiān)督工作開展的情況。
“有了技術(shù)安全的保障，在全市上下深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育全面總結(jié)的重要時(shí)刻，如期全面完成交通三年行動(dòng)計(jì)劃‘四好農(nóng)村路’修建任務(wù)小KS！”與會(huì)人員信心滿滿。
認(rèn)識(shí)統(tǒng)一思路理清聚力
“今天的會(huì)議，可以說給人耳目一新的感覺，交通局建管科、安全法制與質(zhì)量監(jiān)督科、養(yǎng)護(hù)科對(duì)全區(qū)“四好農(nóng)村路”工作開展情況進(jìn)行了通報(bào)，客觀分析了存在的困難和急需解決的問題，并對(duì)下一步工作進(jìn)行了安排部署。何凱同志對(duì)“四好農(nóng)村路”質(zhì)量安全關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面講解，對(duì)下一步如何開展好質(zhì)量安全監(jiān)督工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。因?yàn)椋@是在給大家想辦法，群策群力圍繞如期全面完成交通三年行動(dòng)計(jì)劃“四好農(nóng)村路”1600公里建設(shè)目標(biāo)任務(wù)奮進(jìn)�！贝笞銋^(qū)交通局黨委書記、局長(zhǎng)覃倫富一語中的。
既然這次會(huì)議讓大家進(jìn)一步統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)、理清了思路、凝聚了力量。我們就首先需要迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想行動(dòng)。會(huì)后，各鎮(zhèn)街參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)向黨政主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)本次會(huì)議精神，今年是交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的決戰(zhàn)年，時(shí)間緊、任務(wù)重，各鎮(zhèn)街要站在講政治的高度，將思想統(tǒng)一到本次會(huì)議精神上來，切實(shí)增強(qiáng)工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。
其次是主動(dòng)擔(dān)負(fù)主責(zé)，圓滿完成任務(wù)。各鎮(zhèn)街要緊盯“四好農(nóng)村路”目標(biāo)任務(wù)，緊緊圍繞本次會(huì)議的工作部署，主動(dòng)對(duì)號(hào)入座、主動(dòng)擔(dān)起責(zé)任。做到領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭抓落實(shí)、細(xì)化工作措施抓落實(shí)、完善工作機(jī)制抓落實(shí)、加強(qiáng)督查考核抓落實(shí)，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”、建設(shè)進(jìn)度，確保建設(shè)任務(wù)圓滿完成。
第三是落實(shí)安全責(zé)任，確保交通安全穩(wěn)定可控。要抓好本地區(qū)交通建設(shè)方面的安全，落實(shí)好安全警示標(biāo)志和安防設(shè)施是否完好到位，尤其是在建項(xiàng)目必須要確保通暢、而且安全；交通勸導(dǎo)站責(zé)任到人、措施到位，全面排查道路養(yǎng)護(hù)安全是否到位。
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